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我国的铅酸蓄电池主要应用在电动自行车上，目前大多数电动自行车采用铅酸蓄电池，一般使用周期在1年左右，目前已有大量废弃铅酸蓄电池。废弃的铅酸蓄电池池如果处理不当，会造成严重的环境污染。铅酸蓄电池回收工作的一般是小企业小作坊，但他们往往就没有必要的设备和技术，在这环节就容易产生了污染。

2012年1月份，上海市政协委员提交了“社情民意建议，上海铅酸蓄电池率先沟汰用于电动自行车上，要求在调研基础上，制定在3至5年内全面禁止铅酸蓄电池电动自行车上路的实施方案。

孙荣华建议，当前要加强和提高现有上海铅酸蓄电池厂家的环境保护意识和综合治理水平，对申请新建上海铅酸蓄电池厂家，在坚决做到不批和不建，已有此类企业要逐步淘汰，还要完善回收废旧电池渠道，加强对废弃铅酸蓄电池回收企业的监管，所有经营铅铅酸蓄电池的商家必须做到以旧换新，杜绝随意丢弃。
“根本性解决问题是尽早将民用的铅酸蓄电池更新换代。”孙荣华建议要大力发展和采用其他新型能源，如锂电池、Ni-H电池、锌空气电池等，政府有关部门应在政策和资金等方面大力支持新型电源的开发研究工作，鼓励产品成熟的企业早日批量生产。他还建议政府财政应对购买绿色环保电动自行车的老百姓给予一次性的补贴。